2026年4月24日大改正！機内モバイルバッテリーの新ルールを徹底解説

「モバイルバッテリー、機内に持ち込めるっけ……？」「確か預け入れはダメだったよな？」そう思ってこの記事を開いたあなた。特にここ最近、飛行機に乗る予定があるなら、今すぐ確認してほしいことがあります。

2026年4月24日（金）から、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大きく変わりました。 具体的には「1人2個まで」という個数制限が導入され、機内での使用や充電が全面的に禁止になりました。これはもう、覚えておくしかないレベルで変わっています。

「え、そんなの聞いてない！」という方も多いでしょう。実はこの改正、国際民間航空機関（ICAO）が緊急で国際基準を改訂したことに伴うもので、日本の国土交通省が2026年4月14日に正式に告示を発表（出典：国土交通省報道発表資料、2026年4月14日）。日本航空（JAL）や全日空（ANA）もこの日付で新ルールの適用を発表しています。

この記事では、多くのWebサイトでまだ更新されていない「2026年4月24日以降の正しいルール」を、公式発表の一次情報をもとに徹底解説します。このまま知らずに空港に行くと、せっかくのモバイルバッテリーを没収されるだけでなく、場合によっては罰則の対象になる可能性も。最後まで読んで、安心して空の旅を楽しんでくださいね。

2026年4月24日大改正の核心：個数制限と機内使用禁止
「2個まで」のカウントルール：電子タバコや予備電池はどうなる？
モバイルバッテリーの機内持ち込み：容量別のルールと対応
機内での使用禁止になった理由：なぜルールが変わったのか
預け入れ（受託手荷物）はやっぱりダメ：基本ルールのおさらい
航空会社別ルール比較：どこも同じ？一部に違いも
知らないと損する！モバイルバッテリーの正しい持ち運び方
【比較表】主要航空会社のモバイルバッテリールール（2026年4月24日以降）
2027年以降はさらに厳しくなる？将来の見通し
今すぐできること：搭乗前に確認すべき3つのポイント
おすすめのモバイルバッテリー（新ルール対応モデル）
まとめ：2026年4月24日からの機内モバイルバッテリールールを再確認

2026年4月24日大改正の核心：個数制限と機内使用禁止

最初に、2026年4月24日から変わった「2つの最重要ルール」をハッキリさせておきましょう。

まず1つ目が個数制限です。以前は「160Wh超は持ち込み不可」という容量制限しかありませんでしたが、新ルールでは1人2個までという制限が追加されました。これはICAOの国際基準に基づくもので、日本の航空会社だけでなく、世界各国の主要航空会社で共通のルールになっています。

そして2つ目が機内での使用・充電の全面禁止です。これまで「機内でモバイルバッテリーを使ってもいい」とされてきましたが、2026年4月24日からは機内でモバイルバッテリーを使うこと自体が禁止になりました。スマホの充電はもちろん、他のデバイスへの給電もダメ。機内の座席にあるUSBポートやコンセントを使って充電するしかありません。

「2個までって、どうやって数えるの？」という疑問が湧きますよね。この点については次で詳しく見ていきましょう。

「2個まで」のカウントルール：電子タバコや予備電池はどうなる？

ここが一番混乱しやすいポイントです。「2個」というのはモバイルバッテリーそのものの個数を指します。注意したいのは、電子タバコやカメラの予備バッテリーなども別途「個数」としてカウントされる可能性が高いという点です。

例えば、モバイルバッテリーを2個と、電子タバコ用の予備バッテリーを1個持っていた場合、合計3個の「バッテリー類」を持ち込むことになります。航空会社によってはこれを「2個を超える」と判断する可能性があるため、モバイルバッテリー以外のバッテリー類も含めて総数を把握しておくのが安全です。

また、容量表示のないモバイルバッテリーは基本的に持ち込みが認められません。これは旧ルールと同じですが、新ルールでも変わりません。「mAh（ミリアンペア時）」や「Wh（ワット時）」の表記がない製品は、保安検査場で没収されるリスクが高いです。特に古い製品や格安製品は注意してくださいね。

モバイルバッテリーの機内持ち込み：容量別のルールと対応

ここで、容量別のルールを整理しておきましょう。新ルールでも「容量そのものの制限」は従来通りです。

100Wh以下（目安：約27,000mAh以下） ：持ち込み可能。ただし、1人2個までという制限が適用されます。多くの市販モバイルバッテリーはこの範囲に収まります。
100Wh超〜160Wh以下（目安：約27,001mAh〜43,000mAh程度） ：持ち込みには航空会社の事前承認が必要です。事前に航空会社に連絡して許可を得ておかないと、空港で没収される可能性があります。承認を得られた場合でも、1人2個までの制限に含まれます。
160Wh超：持ち込み不可。これは旧ルールから変わりません。

「2個」という制限は、100Wh以下も100Wh超も関係なく適用されます。つまり、100Wh以下のモバイルバッテリーを3個持っていくことはできません。2個までです。

この「2個」制限が意外と厳しくて、旅行者からは「長期出張で3個持ち歩いてたのに…」という不満の声もSNSで複数見られました（X・Yahoo!知恵袋などで確認、2026年7月現在）。出張や旅行の前に、しっかり持っているバッテリーの数を数えておくことをおすすめします。

機内での使用禁止になった理由：なぜルールが変わったのか

「なんで急に使えなくなったんだろう？」という疑問、当然ですよね。この改正の背景には、リチウムイオンバッテリーに起因する機内火災事故の増加があります。

特に大きかったのが、2025年に発生した韓国エアプサン機内火災事故です（出典：複数報道及びFunliday旅行メディアの解説記事）。この事故をきっかけに、世界各国でモバイルバッテリーの機内持ち込みルールを強化する動きが加速しました。

そこでICAOが緊急に国際基準を改訂。日本の国土交通省もこれに追随し、2026年4月14日に告示改正を発表しました（出典：国土交通省報道発表資料、2026年4月14日）。機内で使用中に何らかの衝撃や過熱が起きて発火するリスクを考慮すると、「使わせない」というのが安全面で最も確実な対応だったのでしょう。

また、日本航空（JAL）の発表によると、IATA（国際航空運送協会）も2027年1月以降に上限を160Whから100Whに引き下げる方向で検討していることが示唆されています（出典：JAL公式発表、2026年4月14日）。つまり、今回のルール変更は「最終形」ではなく、今後もさらに厳しくなる可能性があるということです。

預け入れ（受託手荷物）はやっぱりダメ：基本ルールのおさらい

新ルールが注目されがちですが、モバイルバッテリーを預け入れ荷物（受託手荷物）に入れてはいけないという基本ルールは変わりません。これは以前から変わっていないので、今さら説明するまでもないかもしれませんが、一応おさらいしておきましょう。

リチウムイオン電池は衝撃や圧力で発火するリスクがあるため、客室内に持ち込んで手元で管理することが国際的に義務付けられています。機内持ち込みが認められるモバイルバッテリーは、必ず機内持ち込み手荷物（キャビン荷物） に入れてください。

もしうっかり預け入れ荷物に入れてしまうと、空港の保安検査で見つかった場合、没収されるだけでなく、航空法違反として2年以下の懲役または100万円以下の罰金の対象になる可能性もあります（出典：航空法第145条、航空法施行規則第194条）。「没収された」という体験談はSNSや旅行掲示板でも複数確認されており（X・Yahoo!知恵袋など、2026年7月現在）、決して他人事ではありません。荷造りのときは必ず「モバイルバッテリーは手荷物」と意識してくださいね。

航空会社別ルール比較：どこも同じ？一部に違いも

新ルールはICAOの国際基準に基づいているため、主要な航空会社はほぼ同じルールを適用しています。国土交通省の発表以降、各航空会社も続々とルールを発表しました。

例えば日本航空（JAL）は2026年4月14日付で、1人2個・機内使用禁止を明示（出典：JAL公式発表、2026年4月14日）。全日空（ANA）も同様のルールを発表。キャセイパシフィック航空も2026年4月1日付で同様のルールを発表しています（出典：キャセイパシフィック航空公式発表、2026年4月1日）。

ただ、100Wh超〜160Wh以下の事前承認の要不要については航空会社によって細かい運用が異なる可能性があります。公式サイトで「事前承認が必要」と明記している会社もあれば、明確な記載がない会社も。この点だけは、搭乗前に各航空会社の公式サイトで必ず確認することをおすすめします。

また、ナトリウムイオン電池を使用した製品については、機内持ち込み・預け入れともに全面禁止となっている点も注意が必要です。一部の製品で採用されていますが、ほとんどのモバイルバッテリーはリチウムイオン電池なので、あまり心配しなくて大丈夫でしょう。

知らないと損する！モバイルバッテリーの正しい持ち運び方

ルールが変わったとはいえ、正しく持ち運べばモバイルバッテリーは問題なく機内に持ち込めます。ここで、安全に持ち運ぶためのポイントをまとめておきます。

端子部分を絶縁テープなどで保護する：ショート防止のため、金属端子が露出しないようにしましょう。これは旧ルールでも推奨されていた対策です。
頭上の荷物棚にしまわず、座席の下か手元に置く：万が一の発熱や発火にすぐ対応できるよう、常に手の届く場所に保管してください。これも各航空会社が推奨している対策です。
衝撃を与えない：バッグの中で他の金属物と接触しないよう、専用のポーチなどに入れておくのが安心です。

新ルールで特に変わったのは「使ってはいけない」という点ですから、とにかく機内ではスイッチをオフにして、バッグの中でおとなしくさせておくのが鉄則です。

【比較表】主要航空会社のモバイルバッテリールール（2026年4月24日以降）

ここで、主要航空会社のルールを一覧表にまとめてみました。2026年4月24日以降の新ルールに基づいています。

航空会社	持ち込み上限（160Wh以下）	100Wh超〜160Wh以下は事前承認	機内使用（給電）	機内充電（本体充電）	保管場所指定
JAL（日本航空）	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管（収納棚禁止）
ANA（全日空）	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管（収納棚禁止）
キャセイパシフィック航空	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管
大韓航空	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管
中国国際航空	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管
エバー航空	1人2個	必要	禁止	禁止	手元保管
Peach Aviation（ピーチ）	記載なし（一般ルールに準拠と推測）	推測：必要	推測：禁止	推測：禁止	推測：手元保管

（出典：各航空会社公式発表およびSMBCTBグローバルコンパス「モバイルバッテリー機内持ち込みルール」2026年6月現在）

この表を見てわかる通り、ほぼすべての航空会社でルールが統一されているのが特徴です。地域や会社によるバラつきが少ないので、覚えるのもラクになりましたね。唯一の注意点は「100Wh超の事前承認」の有無ですが、これもほとんどの会社で「必要」とされています。

もし「1人2個」という制限に引っかかりそうなら、あらかじめ他のバッテリー類（電子タバコやカメラの予備電池など）の数を減らすなど、事前に対策をしておきましょう。

2027年以降はさらに厳しくなる？将来の見通し

最後に、ちょっと先の話もしておきます。日本航空（JAL）の発表の中で、IATA（国際航空運送協会）が2027年1月以降に持ち込み上限を160Whから100Whに引き下げる可能性に言及しています（出典：JAL公式発表、2026年4月14日）。

つまり、今は160Wh以下のバッテリーが持ち込めていますが、近い将来100Whを超えるモバイルバッテリーは原則持ち込み不可になるかもしれません。今の時点ではまだ「検討中」の段階ですが、この流れを見ると、今後ますますルールは厳格化される方向にあると考えられます。

もし今から新しいモバイルバッテリーを買おうと思っているなら、100Wh以下（27,000mAh以下）の製品を選んでおけば、将来のルール変更にも対応しやすくて安心かもしれませんね。

今すぐできること：搭乗前に確認すべき3つのポイント

ここまで読んで「よし、じゃあ何をすればいいんだ？」という方のために、搭乗前に確認すべき3つのポイントをまとめました。

モバイルバッテリーの容量（Wh）と個数を確認する：100Wh以下かどうか、2個以下かどうか。容量表示がないものは持っていかない。
機内持ち込み手荷物に入れているか再確認する：絶対に預け入れ荷物に入れないこと。もし入れてしまったら、空港のカウンターで取り出すこと。
航空会社の公式サイトで最新ルールを最終確認する：特に100Wh超のバッテリーを持っている場合は、事前承認が必要かどうか必ずチェック。

たったこれだけで、空港でのトラブルを避けられます。特に「個数制限」と「機内使用禁止」は2026年4月24日から始まった新しいルールです。周りの人よりも先にこの情報をキャッチして、安心してフライトを楽しんでくださいね。

まとめ：2026年4月24日からの機内モバイルバッテリールールを再確認

最後に、この記事のポイントを簡単におさらいしましょう。

2026年4月24日からモバイルバッテリーの機内持ち込みルールが変更されました。
1人2個までという個数制限が導入されました。
機内での使用・充電が全面的に禁止になりました。
容量制限は従来通りで、100Wh以下が基本。100Wh超〜160Wh以下は事前承認が必要です。
預け入れ荷物への収納は引き続き禁止です。違反すると罰則の対象になる可能性もあります。
2027年以降、さらに上限が100Whに引き下げられる可能性があります。

このルールはICAOの国際基準に基づいているため、日本の航空会社だけでなく、海外の航空会社でもほぼ同じです。「航空会社によって違うかも」と不安になる必要はあまりありませんが、100Wh超のバッテリーを持っている場合だけは、念のため搭乗前に各航空会社の公式サイトで確認することをおすすめします。

新しいルールに戸惑う方も多いかもしれませんが、この機会にぜひ正しい知識を身につけて、快適で安全な空の旅を楽しんでくださいね。あなたの旅が素晴らしいものになりますように！