モバイルバッテリーは預け荷物に入れたらダメ！2026年8月時点の最新ルールと正しい持ち運び方

飛行機に乗るとき、モバイルバッテリーを預け荷物に入れてしまった…そんな経験、ありませんか？もう結論から言います。モバイルバッテリーは絶対に預け荷物に入れてはいけません。 それだけでなく、2026年4月24日からは機内での使用（スマホへの給電も含む）も法律で禁止されました。違反すれば2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科される可能性もあります。

この記事では、2026年8月時点の最新ルールはもちろん、「モバイルバッテリーとカメラの予備電池は違うの？」「Wh（ワット時）の計算が面倒…」「もし預けてしまったらどうなるの？」といった、ほかの記事ではあまり触れられていないリアルな疑問やトラブル回避法まで、ぎゅっと詰め込んで解説します。これを読めば、空港でバタバタすることなく、スマートに搭乗手続きを終えられますよ。

モバイルバッテリーの預け入れはなぜ禁止されているの？

まずは基本のおさらいです。モバイルバッテリーに使われているリチウムイオン電池は、衝撃や高温で発火・発煙するリスクがあります。貨物室（預け荷物が入る場所）は客室に比べて温度や気圧の変化が大きく、もし電池が発火した場合、乗客がすぐに気づけずに大きな事故につながる恐れがあります。だからこそ、モバイルバッテリーは必ず機内持ち込みと決められているんです。

このルール自体は以前からありましたが、2026年4月の法改正でさらに厳しくなりました。ここからは、その新しいルールを中心に見ていきましょう。

2026年4月24日から変わった！モバイルバッテリーの新ルール3つ

2026年4月14日に国土交通省から発表があり、4月24日（日本時間） から新しいルールが適用されています（国土交通省 2026年4月発表）。従来のルールから大きく変わったポイントは主にこの3つです。

① 持ち込みできる個数は「1人2個まで」に統一

以前は容量によって持ち込み可能な個数が異なっていましたが、新ルールでは容量に関係なく、1人あたり2個までとなりました。ただし、これはあくまで「モバイルバッテリー」の話。デジタルカメラの予備バッテリーなどは別の扱いになるので、あとで詳しく説明しますね。

② 機内での充電・給電が「全面的に禁止」に！

これまで各航空会社の判断に委ねられていた機内でのスマホ充電が、航空法に基づいて全面的に禁止されました。つまり、機内でモバイルバッテリーからスマホに給電するのも、モバイルバッテリー自体を充電するのもNGです。

この背景には、2025年1月に韓国のエアプサン機で発生した火災事故があります。この事故では、モバイルバッテリーが出火原因の可能性があると調査委員会が発表しています（CNN 2026年2月報道）。その後、大韓航空やアシアナ航空、エミレーツ航空などが先行して機内使用を禁止していましたが、今回の法改正で日本の航空会社を含むすべての便で統一されたというわけです。

③ 違反すると罰則が適用される

これまで「お願い」レベルだったルールが、法律で義務化されました。違反した場合、2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科される可能性があります。故意でなくても、知らなかったでは済まされないので要注意です。

「Wh（ワット時）」って何？計算が苦手でも大丈夫な早見表

モバイルバッテリーの規定を調べると必ず出てくる「Wh（ワット時）」。160Whを超えるものは持ち込み自体が禁止されていますが、多くの製品はそれ以下なので安心してください。でも、「mAh（ミリアンペア時）」表記しかなくて困った…という声をX（旧Twitter）やYahoo!知恵袋でたくさん見かけました（2026年8月7日確認）。

計算式は Wh = V（電圧）× mAh ÷ 1000 ですが、毎回計算するのは面倒ですよね。そこで、エレコム株式会社の公式サイト（2026年7月28日更新）の情報をもとに、よくある容量の目安をまとめました。

電圧(V)	容量(mAh)	Wh（目安）	機内持ち込み可否
3.7V	5,000mAh	18.5Wh	〇（2個まで）
3.7V	10,000mAh	37Wh	〇（2個まで）
3.7V	20,000mAh	74Wh	〇（2個まで）
3.7V	30,000mAh	111Wh	要事前確認（100Wh超）
3.7V	40,000mAh	148Wh	要事前確認（100Wh超）

5V出力のモバイルバッテリーが多いので、もし電圧が5Vの場合は数値が少し変わりますが、多くのモバイルバッテリーは3.7V〜5Vの間です。基本的に20,000mAh（74Wh）以下の製品であれば、ほとんどの場合問題なく持ち込めます。

【ここが盲点】カメラの予備バッテリーはモバイルバッテリーと別物！

「モバイルバッテリーは2個までなら、カメラの予備バッテリーも2個までなの？」という質問をよく見かけますが、答えは「いいえ」です。

国土交通省の定義（2026年4月）では、モバイルバッテリーは「他の電子機器を充電する目的のもの」と明確に区分されています。一方、デジタルカメラやビデオカメラから取り外した予備電池は、原則として個数制限の対象外です（100Wh以下の場合）。

つまり、モバイルバッテリー2個＋カメラ用予備電池（複数個） という持ち込みが基本的に可能です。ただし、モバイルバッテリーと予備電池を合わせて合計で160Whを超えないことや、航空会社によっては別途規定がある場合もあるので、念のため各社の公式サイトを確認するのが確実です。

100Wh超〜160Wh以下のバッテリーは「事前承認」が必要？実は…

上位記事には「100Wh超〜160Wh以下の場合は航空会社の事前承認が必要」と書かれていることが多いですが、実際にはほとんどの航空会社が「事前承認不要」 というのが実情です。

例えば、日本航空（JAL）の公式サイト（2026年4月14日発表）では、100Wh超160Wh以下のモバイルバッテリーについて「事前の承認は不要」と明記されています（ただし、個数制限の2個に含まれます）。一方、一部の海外航空会社では今も事前承認を求められるケースがあるため、国際線を利用する場合は搭乗する航空会社の公式ページを必ずチェックしてください。

もしうっかり預け荷物に入れてしまったら？

空港の保安検査場で見つかれば、没収される可能性が非常に高いです。特に2026年の新ルール施行後は検査が厳格化されており、預け入れカウンターでスーツケースを預けたあとに「あっ！」と気づいても、取り出すのは至難の業です。

口コミサイトやSNSでも「預け荷物に入れてしまい、空港のカウンターで呼び出されて没収された」「（バッテリーだけ）取り出すために何度も並び直した」という声が多数見られました（2026年8月7日各種SNS・掲示板確認）。必ず機内持ち込みのバッグに移す習慣をつけましょう。出かける前に「バッテリーは手荷物に入れたか？」を確認するのがいちばんの対策です。

機内でスマホの充電ができない！どうやって乗り切る？

新ルールで機内充電が禁止になったことで、「長時間フライトでスマホが使えなくなる」という不安の声も多く聞かれます。ただし、多くの航空機には座席にUSBポートやコンセントが設置されています。これを利用すれば、モバイルバッテリーを使わずに充電できます。

ただし、機材によっては搭載されていない場合もあるので、事前に航空会社のサイトで座席タイプを確認しておくのがおすすめです。もし不安な場合は、出発前にスマホをフル充電し、機内では読書や映画鑑賞など、バッテリーを消費しない過ごし方を計画しておくと安心です。

2027年にもう一段階、ルールが変わる可能性

実は、2026年のルール変更は「通過点」にすぎない可能性があります。日本航空（JAL）の公式サイト（2026年4月14日）では、国際航空運送協会（IATA）の規定変更により、2027年1月以降は100Whを超えるモバイルバッテリーの持ち込みがさらに制限される見込みだと明記されています。

つまり、今は160WhまでOKでも、2027年には100Wh以上のバッテリーは持ち込みできなくなる可能性が高いのです。新しいモバイルバッテリーを買うなら、100Wh以下（目安として20,000mAh以下） の製品を選んでおけば、将来のルール変更にも安心です。

【要注意】ナトリウムイオンバッテリーは航空機への持ち込みが禁止

新しい技術として注目されている「ナトリウムイオンバッテリー」を搭載した製品。一見リチウムイオンより安全そうに見えますが、航空機への持ち込みは現在禁止されています（国土交通省の規定に基づく）。まだ一般的ではありませんが、購入する際は「リチウムイオン電池」であることを確認してからにしましょう。

モバイルバッテリーの正しい「しまい方」3つのポイント

リチウムイオン電池はショート（短絡）が最大のリスクです。以下の3つを守って、安全に持ち運びましょう。

1. 端子部分に絶縁テープを貼る（または専用のキャップを付ける）
2. 金属類（鍵やコイン）と一緒にしない
3. 専用の収納ケースに入れる

これは以前から言われている対策ですが、2026年の新ルールでも推奨事項として変わらず重要視されています。

【まとめ】モバイルバッテリーは「機内持ち込み・使用禁止・2個まで」が新常識

2026年8月時点でのモバイルバッテリーに関するルールを総まとめします。

• 預け荷物（貨物室）への収納は絶対に禁止
• 機内への持ち込みは1人2個まで（容量問わず）
• 機内でのスマホ給電・本体充電は全面的に禁止（違反は罰則対象）
• カメラの予備バッテリーはモバイルバッテリーとは別扱い（個数制限の対象外）
• 2027年以降は100Wh超の持ち込みがさらに制限される見込み

このルールは2026年4月24日から適用されており、搭乗日がそれ以降の便にはすべて該当します。「今までやってたから大丈夫」は通用しません。安全で快適な空の旅のために、新しい常識をしっかり頭に入れておきましょう。

これからのモバイルバッテリー選びとおすすめ製品

ここまで読んで、「じゃあ、これからどんなモバイルバッテリーを選べばいいの？」と思った方もいるはず。2027年のルール変更も見据えて、安心して使える製品を厳選して紹介します。選ぶ基準は①容量が100Wh（約20,000mAh）以下 ②信頼できるメーカー品 ③端子保護のためのケースやカバーが付属しているものです。

Anker Power Bank 20000mAh

Ankerはモバイルバッテリーの老舗ブランドで、品質の安定感が抜群です。この20,000mAhモデルは74Whなので、2026年ルールはもちろん、2027年の制限（100Wh以下）にも余裕で対応。端子保護用の収納ポーチが付属しているモデルもあり、そのまま持ち運べるのが嬉しいポイントです。

CIO モバイルバッテリー 10000mAh

コンパクトさを重視するならCIOがおすすめ。10,000mAh（37Wh）なので、2個持ち込みルールのうちの1台としても使いやすいサイズです。USB-C Power Delivery対応で急速充電が可能なのに、軽量でポケットにもすっぽり収まるのが魅力。機内で使えない分、さっと取り出して使う「地上専用」として重宝します。

エレコム モバイルバッテリー 10000mAh

日本メーカーならではの細やかな安全設計が信頼できるエレコム。公式サイトでも新ルールに対応した解説を行っており（2026年7月28日更新）、まさに「今買うべき」モデルです。PSEマーク（電気用品安全法の適合マーク）はもちろん、過充電・過放電保護機能も充実していて、初めてのモバイルバッテリーにも安心して選べます。

どの製品を選ぶにしても、容量表示がWhとmAhの両方で記載されているかを必ずチェックしてください。空港の保安検査で「このバッテリー、何Whですか？」と聞かれたときに、スムーズに答えられるように準備しておくのがプロの旅人です。

新しいルールに対応しつつ、あなたにぴったりの一台を見つけて、快適な旅をお楽しみくださいね。