ANA機内持ち込みモバイルバッテリーの新ルール完全ガイド【2026年4月24日から変更】

2026年4月24日搭乗分から、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大きく変わりました。ANA（全日本空輸）をご利用の皆さんにとっても無関係ではありません。この新しいルールで最も注意したいのは、モバイルバッテリーは容量にかかわらず一人2個までという点です。さらに、機内での充電は全面的に禁止されました。この記事では、2026年8月時点の最新ルールに完全対応し、ANA搭乗前に確認すべきことを、実際のユーザーの声や新旧の比較表を交えながらわかりやすく解説していきます。

ANA機内持ち込みモバイルバッテリーのルールはここが変わった

まずは、2026年4月23日までと、4月24日からのルールを比較してみましょう。国土交通省が航空法の告示を改正し、国際基準（ICAO）に合わせて変更した内容です。

個数制限（100Wh以下の場合） は、旧ルールでは「制限なし」だったのに対し、新ルールでは「最大2個」 になりました。つまり、今まで何個でも持ち込めていたのが、容量に関係なく2つまでに制限されたわけです。100Whから160Whのものは従来通り最大2個で変更はありません。

機内での充電（バッテリー本体への給電） は、これまで航空会社の判断に委ねられていた部分がありましたが、新ルールで「全面禁止」 となりました。ANAの座席にあるUSBポートやコンセントを使って、モバイルバッテリー自体を充電する行為はできなくなりました。

さらに、モバイルバッテリーからスマートフォンへ給電しながら使う行為は、新ルールで「控えるよう要請」されています。事実上の使用禁止と考えたほうが良いでしょう。朝日新聞の2026年4月14日付報道でも、この点は「使用を控える」と明記されています。

そして、このルール違反には2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科される可能性がある点も、絶対に覚えておいてください（朝日新聞デジタル、2026年4月14日）。

意外と知らない「モバイルバッテリー」と「カメラ予備電池」の違い

ここが多くの混乱ポイントです。新ルールで個数制限（2個）の対象になるのは、「他の電子機器を充電する目的のもの」、つまりモバイルバッテリーだけです。デジタルカメラの予備バッテリーは、この個数制限の対象外です（Anker Japan公式ブログ、2026年4月）。ただし、カメラ用バッテリーにも別途リチウムイオン電池としてのルールは存在するので、預け入れ不可という基本は変わりません。

SNSやQ&Aサイトを調べてみると、「カメラの予備電池もモバイルバッテリーと同じ扱いだと思って捨ててきた」という声や、「何が違うのか全くわからなかった」という投稿が複数確認できました（X、Yahoo!知恵袋、2026年8月時点）。ANAに搭乗する際は、「モバイルバッテリー＝2個まで」 という点を頭に入れておいてください。

ユーザーが実際に困っている「Wh計算問題」と「旧ルールの残骸」

私が実際にXやYahoo!知恵袋をチェックした限りでは、2026年4月の新ルール変更後も、ユーザーが一番つまずいているポイントが2つあります。

1つ目はWh（ワット時）の計算です。モバイルバッテリーには「mAh」表記しかないものが多く、保安検査場で「これは何Whですか？」と聞かれて慌てるケースが後を絶ちません。「mAhからWhへの換算がわからない」「3.7Vなのか5Vなのかどっちで計算すればいいの？」という声が複数見られました。

計算式自体は「Wh = V（電圧）× mAh ÷ 1000」ですが、この式を知っていても、バッテリー本体に書いてある数値を見てパッと計算できる人は多くありません。多くのモバイルバッテリーは3.7Vを基準にしているので、10000mAhであれば37Wh、20000mAhなら74Whと覚えておくとスムーズです。

2つ目は旧ルールの情報がまだネット上に溢れていることです。「100Wh以下は個数制限なし」と書かれた2025年以前のまとめサイトや、Q&Aサイトの回答が検索結果に残り続けています。2026年5月3日付けの知恵袋回答で「個数制限はない」と誤った情報を信じて空港に行き、保安検査で没収されたという体験談も確認されています。ネットの情報は必ず「2026年4月24日以降の内容か」を確認するようにしてください。

ANA搭乗前にチェックすべき5つのステップ

それでは、実際にANAに搭乗する前に、何をどう確認すればいいのか。ユーザーからの質問やつまずきを踏まえて、順番にまとめました。

ステップ1：バッテリーのWhを計算する
本体に直接「Wh」表記があればそれが正解です。なければ「mAh」と「電圧（V）」を探し、Wh = V × mAh ÷ 1000 で計算します。どうしてもわからなければ、メーカーの公式サイトで型番を検索するのが確実です。

ステップ2：持ち込む個数を数える
計算したWhが100Wh以下でも、2個までです。3個以上持っている場合は、どれを優先するか決めてください。100〜160Whのものも最大2個です。160Wh超は持ち込み不可です。

ステップ3：端子を絶縁する
ショート防止のため、バッテリーの端子部分を絶縁テープで覆うか、元のケースに入れて持ち運びましょう。「購入時の箱に入れておけば大丈夫？」という質問も見られましたが、箱のままでも端子がむき出しでなければ問題ありません。ただし、衝撃で箱が潰れる可能性もあるので、テープ処理が確実です。

ステップ4：機内では絶対に充電しない
搭乗後は、モバイルバッテリー自体への充電はもちろん、スマホへの給電も控えてください。客室乗務員から注意される場合もあります。どうしても機内でスマホの充電が足りなくなりそうな方は、ANAの機内サービスでコンセント付き座席を事前に確認するか、モバイルバッテリー以外の対策を考えましょう。

ステップ5：座席の収納棚に入れない
バッテリーは手元に置いておくこと。座席上の収納棚に入れてしまうと、何らかのトラブル時にすぐに対応できません。非常時にはすぐに取り出せるよう、ポケットや手荷物の前面に入れておくのがルールです。

ANAのコードシェア便でルールは変わる？他社との違いは？

ここで気になるのが、ANAのコードシェア便（実際の運航が他社の場合）です。国土交通省の新ルールは日本発着のすべての航空会社に適用されるため、基本的な制限（個数2個・充電禁止）は変わりません。ただし、運航会社ごとに事前承認が必要な場合や、機内でのアナウンスの仕方が異なることがあります。

例えば、一部のLCCでは、100Wh超のバッテリーに関して「航空会社への事前申請が必要」としているケースがあります。ANA便であっても、もし実際の運航が提携先のLCCだった場合は、その会社の公式サイトも併せて確認するのが安心です。この点をうっかり見落として「ANAのサイトには書いてなかった」とトラブルになるケースも想定されます。

【よくある質問】機内持ち込みモバイルバッテリーに関するリアルな疑問

実際にユーザーから上がっていた質問をいくつかピックアップしました。

Q. モバイルバッテリーを2個以上持っていく場合、預け入れにすればいいですか？
A. 絶対にダメです。モバイルバッテリーはすべて機内持ち込みが義務です。預け入れ荷物（受託手荷物）に入れた時点でルール違反になり、没収される可能性が高いです。

Q. ANAラウンジで充電してから搭乗するのはOK？
A. ラウンジ内は「機内」ではないので、充電自体は問題ありません。ただし、搭乗ゲートを通過したあと、機内に持ち込む前に充電を完了させておく必要があります。機内に持ち込んだあとは充電できないと覚悟しておいてください。

Q. 機内でバッテリーをスマホに繋ぎっぱなしにするだけでもダメ？
A. 新ルールでは「充電のために使用しないこと」が求められています。「繋ぎっぱなしで放置」も充電目的とみなされる可能性が高いです。実際に使用しているかどうかは客室乗務員の判断になるので、安全側に倒して機内ではバッテリーからスマホへのケーブル接続自体を控えるのが無難です。

2026年8月時点でおすすめの機内持ち込み対応モバイルバッテリー

最後に、新しいルールに合わせて「これから買うならどれ？」という方向けに、おすすめの製品を紹介します。どれも一般的な容量で、ANAの機内持ち込みルール（2個以内）に適合するモデルです。

Anker PowerCore 10000
10000mAh（約37Wh）でコンパクト。容量とサイズのバランスが良く、機内持ち込みの個数制限を気にせず、1つ持ち歩くのに最適です。端子保護用のポーチも別売りで用意されています。

CIO モバイルバッテリー 10000mAh 軽量 薄型
約37Whで薄型・軽量設計。バッグの隙間に入れやすく、ANA搭乗時の手荷物をコンパクトにまとめたい方に人気です。複数のUSBポートを搭載しているモデルもあります。

Anker PowerCore 20000
20000mAh（約74Wh）と大容量ながら、機内持ち込み上限の160Whには余裕を持って収まります。複数台のデバイスを充電したい方や、長時間のフライトに備えたい方におすすめです。ただし、2個までという制限には注意してください。

これらの製品を選ぶ際は、必ず容量（Wh）を確認し、自身のスマホやタブレットのバッテリー容量と相談しながら決めてください。また、モバイルバッテリーは消耗品のため、購入時期が古いものはバッテリー自体の劣化も考慮しましょう。

機内持ち込みモバイルバッテリーのANA新ルールまとめ

改めて、2026年4月24日以降のANA便における機内持ち込みモバイルバッテリーの最重要ポイントをまとめます。

• 容量に関係なく一人2個まで（100Wh以下でも制限あり）
• 機内でのモバイルバッテリーの充電は全面禁止
• スマホへの給電も「控える」対象（事実上使用禁止）
• 預け入れは絶対にNG
• 160Wh超は持ち込み不可
• ルール違反は罰則対象（2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金）

このルールはANAだけでなく、日本発着のすべての航空会社に適用されます。しかし、特にANAをご利用の方は、コードシェア便の有無や機内設備の違いも考慮して準備を進めてください。

「知らなかった」では済まされないルールです。出発前に、今持っているバッテリーが何Whで、何個なのかをもう一度確認し、安全でスムーズな空の旅を楽しんでください。