飛行機に乗るとき、モバイルバッテリーってどうやって持っていけばいいんだっけ?そんな不安を抱えたまま空港に行くのは怖いですよね。結論から言うと、2026年4月24日からモバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大きく変わりました。1人2個までの制限がかかり、機内での充電や給電も全面的に禁止されています。 このルールを知らずに出国すると、保安検査で没収されたり、搭乗を断られたりする可能性もあります。この記事では、2026年8月時点の最新ルールを、海外の主要航空会社ごとの違いも含めて徹底解説します。さらに、多くの人が勘違いしがちな「カメラの予備バッテリー」との違いや、知らないと損をする将来の規制情報まで、この記事だけでまるっと理解できます。
2026年4月の大改正。海外モバイルバッテリー持ち込みで何が変わったの?
今までは「100Wh以下なら個数制限なし」だったのが、2026年4月24日からは1人2個までと明確に制限されました。これが今回の改正で一番の衝撃です。国土交通省が2026年4月14日に発表したこの新ルール(国土交通省発表、2026年4月)は、国際民間航空機関(ICAO)の緊急改訂を受けたもので、国際線・国内線を問わず適用されます。
もう一つ大きな変更点が、機内でのモバイルバッテリーの使用が全面的に禁止されたこと。具体的には、座席のUSBポートからモバイルバッテリー本体に充電する行為も、モバイルバッテリーからスマートフォンに給電する行為も、どちらもNGになりました。もし違反した場合、航空法に基づく罰則(2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金)の対象になり得るので、これは絶対に守るべきポイントです。
ちなみに、160Whを超える大型のモバイルバッテリーは従来通り持ち込み禁止です。また、バッテリーの容量を示す「Wh(ワットアワー)」の表記が本体に見当たらない場合も、ほとんどの航空会社で持ち込みを断られます。空港で「表示がないからダメ」と言われないためにも、出発前に本体をしっかり確認しておきましょう。
えっ、カメラの予備バッテリーは別物?意外と知らない「対象外」の落とし穴
ここで混乱しがちなのが、「予備バッテリー」との違いです。新ルールで個数制限の対象になるのは、あくまでモバイルバッテリー(他の電子機器を充電する目的のリチウムイオン電池内蔵品)です。つまり、デジタルカメラ用の予備バッテリーはこの「2個」の制限にはカウントされません(国土交通省定義より)。
ただし、カメラの予備バッテリーにも容量制限はあります。100Wh超〜160Wh以下のものは、航空会社の事前承認を得た上で最大2個まで持ち込み可能です。そして160Wh超はこちらも持ち込み禁止です。多くのユーザーがこの2つを混同してトラブルになっているので(XやYahoo!知恵袋で2026年8月に複数確認)、「モバイルバッテリーは2個まで。カメラの予備バッテリーは別枠」と覚えておいてください。
主要海外航空会社でルールは違うの?【比較表でチェック】
日本の航空会社(ANA、JAL)はもちろん新ルールに準拠していますが、海外の航空会社でも基本は同じです。ただ、細かい部分、特に「100Wh超のバッテリーを事前申請なしで持っていけるか」という点で差があるので要注意。以下の表で主要航空会社を比較してみました(各社公式サイト、2026年8月時点)。
| 航空会社 | 機内持ち込み上限 (160Wh以下) | 100Wh超〜160Wh以下の事前承認 | 機内での使用/充電 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ANA | 1人2個まで | 必要 | 禁止 | Wh表示が不明なものは輸送不可 |
| JAL | 1人2個まで | 必要 | 禁止 | Wh表示が不明なものは輸送不可。2027年1月以降100Wh制限の可能性あり(JAL公式発表、2026年4月) |
| キャセイパシフィック航空 | 1人2個まで | 要公式確認 | 禁止 | Wh表示が不明瞭な製品は持ち運び禁止(キャセイパシフィック航空発表、2026年4月) |
| 大韓航空 | 1人2個まで | 必要 | 禁止 | 容量を確認できないものは輸送不可 |
| 中国国際航空 | 1人2個まで | 必要 | 禁止 | 容量が不明瞭な製品は没収の可能性あり |
| エバー航空 | 1人2個まで | 要公式確認 | 禁止 | 詳細は公式サイトで要確認 |
この表を見ると、「100Wh超のバッテリーを持っていくなら、事前に航空会社に問い合わせたほうが無難」というのがよくわかりますね。特にキャセイパシフィックやエバー航空のように、公式サイトで明確に「事前承認が必要」と書いていない場合でも、念のため連絡しておくのが安心です。
知っておきたい将来の動き。2027年にはさらに制限が厳しくなる?
実は今回の改正は「第一弾」に過ぎない可能性があります。日本航空(JAL)は2026年4月の発表の中で、2027年1月以降に100Whを超えるモバイルバッテリーの持ち込みが制限される可能性について言及しています(JAL公式サイト、2026年4月)。つまり、現状では160WhまでOKだったものが、将来は100Whまでに引き下げられるかもしれない、ということです。
まだ確定情報ではありませんが、長期的に見ると「大容量モバイルバッテリーは海外に持っていきづらくなる」流れは確実。もしこれから新しいモバイルバッテリーを買うなら、100Wh(おおよそ27000mAh前後)を超える製品は避けておくのが賢明でしょう。
事前に準備すべきこと。没収されないための3つのポイント
新ルールに対応するために、出発前に必ずやっておきたいことを3つに絞ってまとめました。
1. バッテリー本体のWh表記を確認する
本体に「Wh」の数字が印字されているか、必ずチェック。もし「mAh(ミリアンペアアワー)」と「V(ボルト)」しか書いていない場合は、Wh = V × mAh ÷ 1000 の計算式で自分で算出し、航空会社のカウンターで説明できるようにしておきましょう。算出できないと没収リスクが大幅に上がります。
2. 2個以上のバッテリーを持っていかない
いくら小さなモバイルバッテリーでも、3個以上は持ち込み禁止です。「念のため予備を…」と複数持っていくと、空港で没収される羽目になります。どうしても複数必要な場合は、事前に航空会社に相談するか、現地調達を検討してください。
3. 端子部分を絶縁テープで保護する
これは新ルール以前から言われていることですが、ショート防止のために端子部分にテープを貼るか、専用のケースに入れてください。オーバーヘッドビン(座席上の収納棚)に入れるのは絶対にNG。機内では常に手元(座席の下やポケット)に置いておくのがルールです。
空港で「知らなかった」は通用しない。実際のユーザーの声から見るトラブル事例
2026年8月現在、SNSやQ&Aサイトでは新ルールに関する混乱の声が多く見られます。X(旧Twitter)では「新ルールを知らずに3個持っていったら没収された」「機内でスマホを充電しようとしたらCAに注意された」といった投稿が複数確認されました(X、2026年8月確認)。また、Yahoo!知恵袋では「カメラのバッテリーも2個まで?」という質問が繰り返し上がっており(Yahoo!知恵袋、2026年8月確認)、いまだに正しい情報が行き渡っていない実態が浮き彫りになっています。
「知らなかった」では済まされないのが空港のルール。特に海外では言葉の壁もあって説明を受けづらいので、出発前の下調べが命綱です。この記事で紹介したポイントを押さえて、トラブルなく快適な空の旅をスタートさせてください。
海外旅行に持っていくならこのモバイルバッテリーが安心【おすすめ3選】
最後に、2026年8月時点で新ルールに対応しており、かつ多くのユーザーから信頼を得ているおすすめのモバイルバッテリーを紹介します。いずれも100Wh以下の製品なので、現時点では事前承認なしで機内持ち込み可能です(2027年以降のルール変更時は要確認)。
Anker Power Bank 20000mAh
Anker Power Bank 20000mAhは、容量と携帯性のバランスが抜群。2台同時充電に対応していて、旅行中のスマホやタブレットのバッテリー切れをしっかりカバーしてくれます。何よりAnkerの信頼性とアフターサポートの良さが安心感につながります。
CIO NovaPort SLIM 10000mAh
CIO NovaPort SLIM 10000mAhは、薄型軽量でパスポートサイズに近いコンパクトさが魅力。特に「荷物を減らしたい」「女性用の小さめバッグに入れたい」という方にぴったりです。おしゃれなデザインも好評で、出張にも観光にも使いやすい一台です。
ELECOM モバイルバッテリー 10000mAh 軽量
ELECOM モバイルバッテリー 10000mAh(軽量タイプ)は、日本メーカーならではの安全性への配慮が光ります。過充電防止機能や温度検知機能が充実していて、初めてモバイルバッテリーを持っていくという方にもおすすめ。PSEマーク(電気用品安全法の認証)も明確に表示されているので、保安検査でもスムーズです。
これらの製品は、いずれも新ルールの「1人2個まで」という制限内で運用できるサイズ感。自分に合った容量とデザインで、快適な海外モバイルライフを手に入れてください。





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