2026年4月から激変！モバイルバッテリー飛行機持ち込みの新ルールを完全解説

飛行機にモバイルバッテリーを持っていけるかどうか、不安になったことはありませんか？結論から言うと、2026年4月24日からルールが大きく変わりました。今まで通りに持っていくと、最悪の場合、空港で没収される可能性もあります。

この記事では、国土交通省と日本航空（JAL）が2026年4月14日に発表した最新の公式情報をもとに、いま飛行機にモバイルバッテリーを持ち込むための正しいルールを徹底解説します。これを読めば、空港でのトラブルを避けて、安心してフライトを楽しめますよ。

モバイルバッテリー飛行機持ち込みの新ルール（2026年4月24日以降）

まずは、2026年4月24日から適用されている新ルールを整理しましょう。従来のルールから大きく変わったポイントは次の3つです。

• 機内持ち込み可能な個数が「1人2個まで」に制限されました
• 機内でのモバイルバッテリーの充電・給電が全面禁止されました
• 2027年1月以降、容量上限が160Whから100Whに引き下げられる見込みです

これらの変更は、国際民間航空機関（ICAO）が2026年3月27日に緊急改訂案を承認し、即日適用したことを受けたものです（国土交通省 報道発表資料 令和8年4月14日）。

個数制限が導入されました

これまでは容量さえ守っていれば個数の制限はありませんでしたが、2026年4月24日以降は機内持ち込み可能なモバイルバッテリーは1人あたり2個までとなりました。

例えば、スマートフォン用とノートパソコン用で2個持っている人はOKですが、さらにワイヤレスイヤホン用の小型バッテリーを持っていると3個目となるため、アウトです。空港で「このバッテリーは預けますか？それとも処分しますか？」と聞かれる前に、事前に数を確認しておきましょう。

なお、この制限は預け入れ手荷物（受託手荷物）に入れる場合も同様に適用されますが、そもそもモバイルバッテリーを預け入れ手荷物に入れることは従来から全面禁止されています。これに変更はありません。

機内での充電・給電が全面禁止になりました

これまで多くの航空会社で機内でのモバイルバッテリーの使用は認められていましたが、2026年4月24日からは機内での充電・給電がすべて禁止されました。

具体的には次の行為が禁止されます。

• モバイルバッテリー本体を機内のUSBポートやコンセントにつないで充電すること
• モバイルバッテリーからスマートフォンやタブレット、ノートパソコンに給電すること

日本航空（JAL）の公式お知らせ（2026年4月14日付）でも「機内でのモバイルバッテリーへの充電、およびモバイルバッテリーからの機器への給電はご遠慮いただいております」と明記されています。

機内で映画を長時間観たい方や、到着後にバッテリーが心配な方は、出発前に十分に充電しておくか、機内の座席に備え付けのUSBポートやコンセントから直接機器を充電するようにしてください（モバイルバッテリーを介さない充電は引き続き可能です）。

容量ルールは変わっていない？いえ、将来変わります

モバイルバッテリーの容量ルール自体は、現時点では従来通りです。

• 100Wh未満：事前申請不要で機内持ち込み可能（2個まで）
• 100Wh以上160Wh以下：航空会社への事前申請が必要（2個まで）
• 160Wh超：機内持ち込み・預け入れともに禁止

ただし、ここで注意が必要なのは2027年以降です。日本航空（JAL）の2026年4月14日付のお知らせには、国際航空運送協会（IATA）の規定変更に伴い、2027年1月以降に容量上限が100Whに引き下げられる可能性があることが明記されています。

つまり、現在は160Whまでのバッテリーが持ち込めますが、来年以降は100Whを超えるバッテリーは原則として持ち込めなくなる可能性が高いということです。今から新しいモバイルバッテリーを購入する方は、この点も考慮して選ぶと良いでしょう。

容量（Wh）の確認方法がわからない方へ

「自分が持っているモバイルバッテリーのWh数がわからない…」という声は、SNSやQ&Aサイトでも非常に多く見られます。実際にX（旧Twitter）やYahoo!知恵袋では、「モバイルバッテリーのWhの表示場所がわからない」「どこを見ればいいの？」という困惑の投稿が多数確認されました。

Wh（ワットアワー）の確認方法は以下の通りです。

1. バッテリー本体の表面や裏面の刻印を確認する：多くの製品には「○○Wh」と直接記載されています。
2. 「○○mAh」と「電圧（V）」が記載されている場合：mAh（ミリアンペアアワー）とV（ボルト）が書かれていれば、次の計算式でWhを算出できます。

• Wh = （mAh ÷ 1000）× V
• 例：10000mAh、3.7Vの場合 → （10000 ÷ 1000）× 3.7 = 37Wh

1. 本体に記載がない場合：メーカーの公式サイトで製品型番を検索し、仕様表を確認してください。公表値が確認できれば、それを持って搭乗手続きに臨むことができます。

もしどうしてもWh数が確認できない場合は、そのバッテリーは飛行機に持ち込めない可能性が高いです。出発前に確認することを強くおすすめします。

空港でのトラブルを避けるための事前チェックリスト

ここまでの内容を踏まえて、空港で「没収です」と言われないために、出発前に必ず確認してほしいポイントをリストにしました。

• 個数は2個以内か？ → 機内持ち込みバッグに入れるモバイルバッテリーの数を数えてください。
• 容量（Wh）は160Wh以下か？ → 本体の刻印または計算式で確認してください。
• 容量（Wh）が100Wh以上の場合、航空会社への事前申請は済んでいるか？ → 各航空会社の公式サイトで申請手続きを確認してください。
• バッテリー本体にWh数またはmAhとVの記載があるか？ → 記載がない場合はメーカーサイトで仕様を確認し、スクリーンショットなどを保存しておくと安心です。
• 預け入れ荷物に入れていないか？ → 絶対に機内持ち込みバッグに入れてください。

モバイルバッテリーの正しい選び方とおすすめ製品

2026年4月のルール変更と、2027年に予定されているさらなる規制強化を考えると、今から新しくモバイルバッテリーを買うなら、100Wh以下でコンパクトな製品を選ぶのが賢明です。

ここでは、現行ルールに適合しつつ、将来の規制にも対応できるおすすめのモバイルバッテリーを紹介します。

Anker Power Bank 10000mAh 小型軽量 モバイルバッテリー

Ankerの10000mAhモデルは、容量が約37Wh（10000mAh × 3.7V）で、100Whを大きく下回るため事前申請不要です。また、コンパクトで軽量なので、機内持ち込みの2個制限の中でもかさばりません。Ankerは世界最大級のモバイルバッテリーメーカーで、品質の高さも定評があります。

CIO モバイルバッテリー 10000mAh スマート充電

CIOの10000mAhモデルもおすすめです。こちらも約37Whと軽量クラスでありながら、複数台同時充電に対応しているものもあります。特に「スマート充電」機能が搭載されたモデルは、接続した機器に最適な電流を自動で調整してくれるので、バッテリーや機器への負担が少なく安心です。

ELECOM モバイルバッテリー 10000mAh 薄型

ELECOMの薄型10000mAhモデルも選択肢の一つです。日本のメーカーならではの安心感と、薄型デザインでノートパソコンと一緒にバッグに入れてもかさばらない点が魅力です。Wh数も約37Whと、現行ルールはもちろん、将来の100Wh制限にも問題なく対応できます。

これらの製品はいずれも、機内持ち込み可能な個数（2個）と容量制限（100Wh以下）の両方をクリアしています。すでに大型のモバイルバッテリー（100Wh超）をお持ちの方は、2027年以降の規制を見据えて、買い替えを検討しても良いタイミングかもしれません。

モバイルバッテリー飛行機持ち込みでよくある疑問と不安

ここまで基本的なルールを説明してきましたが、実際にはもっと細かい不安や疑問があるはずです。SNSやQ&Aサイトで実際に寄せられていた声をもとに、いくつか代表的な疑問にお答えします。

Q. 「2個」のカウントに、スマートフォンケース型のバッテリーは含まれますか？
A. モバイルバッテリーと定義されるもの（リチウムイオン電池を内蔵し、他の電子機器を充電することを目的とするもの）はすべてカウント対象です。日本航空（JAL）の公式ページでも、対象は「他の電子機器を充電することを目的としたリチウムイオン電池を内蔵する機器」と明記されています。スマホケース型もこれに該当すればカウントされます。

Q. 機内でモバイルバッテリーからスマホに充電できないなら、どうやってバッテリーを長持ちさせればいい？
A. 機内の座席にUSBポートやコンセントがある場合は、そこから直接スマホやタブレットに充電してください。モバイルバッテリーはあくまで非常用または地上での使用と割り切りましょう。

Q. 預け入れ荷物に絶対に入れてはいけないのはなぜ？
A. リチウムイオンバッテリーは、衝撃や圧力によって発火・発煙するリスクがあります。貨物室では有人監視ができないため、緊急時に対応できません。そのため、国際ルールで機内持ち込みが義務付けられています。

Q. 2027年の100Wh制限は確実に実施されるの？
A. 日本航空（JAL）の公式お知らせでは「2027年1月以降に容量が100Whに制限される可能性があります」とされており、現時点では確定的な予測という位置づけです。ただし、IATA（国際航空運送協会）の規定変更がベースになっているため、実施される可能性は非常に高いと見ておくべきでしょう。

まとめ：新しいルールを理解して快適な空の旅を

2026年4月24日から、モバイルバッテリーの飛行機持ち込みルールは大きく変わりました。「1人2個まで」の個数制限と「機内での充電・給電の全面禁止」が新たに加わり、さらに2027年以降は容量制限が100Whに引き下げられる見込みです。

この記事で紹介したチェックリストを活用して、出発前にもう一度自分のモバイルバッテリーを確認してください。特に、Wh数の確認と個数が2個以内かどうかは、空港でトラブルにならないために絶対に欠かせないポイントです。

もし新しいモバイルバッテリーを購入するなら、100Wh以下のコンパクトな製品を選んでおけば、今後のルール変更にも柔軟に対応できます。今回紹介したAnker、CIO、ELECOMの製品は、いずれも現行ルールに適合し、将来の100Wh制限にも対応できる安心の選択肢です。

新しいルールは一見面倒に感じるかもしれませんが、すべてはフライトの安全を守るためのものです。正しい知識を持って、快適で安心な空の旅を楽しんでくださいね。